参考資料

　
■第１章関係

• 地球温暖化問題とは
• 世界の二酸化炭素排出量の推移 ／ 日本の二酸化炭素排出量の推移
• 京都議定書の骨子 ／ 世界の中での日本のＣＯ2排出量（1997年）
• 二酸化炭素排出量の削減目標
• 環境基本法（抄） ／ 地球温暖化対策の推進に関する法律（抄）
• 地方の環境保全対策経費の状況（平成11年度決算額)
• 地方自治体で実施する地球温暖化対策
• 部門別二酸化炭素排出量の実績対比（1998年度）
• 諸外国における環境税の概要
• 諸外国における温暖化対策税導入の手法 ／ 諸外国における温暖化対策税の課税標準
• 環境税導入におけるＣＯ2削減効果
• 諸外国の環境税導入時等における他の税制との関係
• 諸外国における環境税の税率
• 化石燃料の消費単位当たりの炭素分
• ＯＥＣＤ諸国のガソリン１リットル当たりの価格と税（2000年第１四半期）
• 欧州諸国におけるガソリンに係る個別間接税の税率の推移
• 既存石油関連諸税の概要
• 道路特定財源諸税について
• 電気税・ガス税（市町村税）
• 温暖化対策税の導入による環境保全効果
• 現行燃料課税における税率水準
• 環境税のイメージ（上乗せ方式） ／ 環境税の税率と税収試算（上乗せ方式）
• 環境税のイメージ（再構築方式）／ 環境税の税率と税収試算（再構築方式）
• 環境税収の試算（上乗せ方式） ／ 環境税収の試算（再構築方式）
• 環境税導入後の燃料別税率
• 日本における関連税の課税段階・課税対象
• 地方環境税の課税ポイントのイメージ（ガソリン・軽油）
• 地方環境税の課税ポイントのイメージ（石炭・電力消費）
• 環境税の課税案について

■第２章関係

• 環境基準の達成状況
• 大気汚染物質への自動車の寄与割合
• 車種別大気汚染物質の排出割合
• 自動車税のグリーン化の概要
• 排出ガス規制値と低排出ガス車認定基準
• 自動車の環境負荷量の考え方
• 諸外国と比較した排出ガス規制の推移
• ディーゼル乗用車・重量車（ＮＯｘ）
• ディーゼル乗用車・重量車（ＰＭ）
• ガソリン乗用車（ＮＯｘ）
• 国内自動車メーカーの本社及び工場所在地
• 車種別メーカー別新規登録台数（平成１２年度）
• 「クリーン自動車製造促進税（仮称）」の課税案について
• 「クリーン自動車製造促進税（仮称）」の税収配分イメージ（共同税方式）
• 都道府県別自動車保有台数・走行台キロ

■第３章関係

• 大型ディーゼル車高速道路利用税の共同実施について（案）
• 大型ディーゼル車高速道路利用税の税収配分の考え方（案）
• 路線別税収見込額
• 首都高速道路通行量の推移
• 産業廃棄物税の共同実施について（案）
• 産業廃棄物税の税収配分の考え方（案）
• 七都県市の共同実施による産業廃棄物税の仕組み
• 産業廃棄物税の税収見込み

■第４章関係

• 建設中及び建設予定の新線等
• 連続立体交差事業の概要
• 東京都の災害対策関係事業の体系と予算額
• 治安・警察に係る経費について
• 廃棄物処理場の建設計画
• 水源開発に要する費用
• 物流の効率化に係る東京都の事業
• 都における大都市特有の主な財政需要
• 業務核都市について ／ 環状メガロポリス構造
• 東京圏の広域幹線道路網
• 東京都における道路交通の現状
• 木造住宅密集地域について
• 東京都における主要文化資源の状況
• 個別社会資本の維持更新費のまとめ